Aktuelles: Nach München, Stuttgart und Karlsruhe veranstaltet Landrover-Live einen weiteren Vortrag mit Egmont M. Friedl:
- "Segelabenteuer auf eigene Faust" Egmont M. Friedl berichtet von Extremfahrten mit kleinen Booten, seiner letzten Atlantiküberquerung zurück von New York und gibt Profi-Einblicke und Tipps zu Planung, Sicherheit und Survival auf See.
Abendveranstaltung am 5.6. in Kronberg Info
Messe Friedrichshafen:
- Egmont M. Friedl als Vortragsredner bei Booby Schenks Blauwasserseminar, Termin: Interboot 29.-30.09.2012 Info
Unterwegs von Genua nach Barcelona. Pause an einem Strand in Frankreich. Bei den Bergen im Hintergrund liegt schon Spanien!
"Omen" im Meltemi zwischen den griechischen Inseln des Dodekanes. An Bord: Viel Mut und keinerlei Erfahrung.
Vom Modell zur Wirklichkeit
Hochsee-Kajak
mit Ballastkiel,
extrem stark,
nur das beste an Material,
kompromisslos gebaut
im dritten Stock
im dritten Stock
meiner Schwabinger Wohnung.
Ein wirklich verrücktes Unterfangen.
MER II geht auf große Fahrt mit Autopilot
und Plastiksextant
Leisure 17
englisches Kajütboot mit Kimmkielen
Länge: 5,13 Meter
Genua - Barcelona - Mallorca
Ibiza - Formentera - Espalmador - Malaga Gibraltar - Tanger - Casablanca - Lanzerote Fuerteventura - Gran Canaria
Beitrag auf www.leisure17.de
Eine problemlose Atlantiküberquerung zu fünft auf einem 50 Fuß Stagsegelschoner ohne Kiel.
Elzablou
Design und Bau: Naval Architekt Patrick la Porte
Rumpf: Holz / Epoxi formverleimt
Flushdeck, lamellierte Ringspanten,
Innenballast, Schwert (Deriveur)
Länge: 15 Meter
Mit "Sandbeck" von England nach Frankreich und durch
die französischen Kanäle über Paris bis ins Mittelmeer
(273 Schleusen).
Hurley 27, englische Segelyacht, GFK, Langkiel,
Design Ian L. Anderson, Länge 8,33 Meter,
Baujahr 1973, 50% Ballastanteil.
"Chez Nous", ein wunderschönes Boot
vor einer traumhaften Kulisse.
Eine Wohnung in San Francisco,
ein Boot in Sausalito - Herz was willst du mehr?
Cape Dory 28,
amerikanische Segelyacht,
GFK, Design Carl Alberg,
sehr hochwertiger Bootsbau, Länge 8,57 Meter,
Langkiel, Baujahr 1978
Chez Nous in der Bucht von San Francisco, im Hintergrund Alcatraz
Mein Zuhause für ein Jahr ist ein 30 Fuß langes Stahlboot aus dem Jahr 1948, genietet, perfekter Rundspant und so romantisch...
Gavdos VI
Länge: 9,30 Meter
Baujahr: 1948, vermutlich Deutschland, Werft unbekannt, sehr gute Bauausführung, Langkiel, modernes Rigg, einmalige Details.
Ein eleganter und hochwertiger Klassiker mit perfekten Segeleigenschaften, die Contessa 32 macht süchtig, hoch am Wind genau so wie bei Rauschefahrt unter Spinnaker, doch eine lange Winterreise einhand von Italien über Gibraltar nach Portugal ist ohne Selbststeuerung auch anstrengend...
Sardinien,
Costa Smeralda,
Arcipelago di La Maddalena
und
Mediterraneo
Die große Küstenfahrt der "October First"
Mein sportlichstes Boot und ganz nach Uffa Fox: Große Yachten aber auch kleine Boote segeln und schneller als je zuvor...
Das rasante, kibbelige Segelkanu vom Typ Taifun macht sogar Süsswasser akzeptabel.
Die Ausreitbretter sind beweglich und werden nach Luv ausgeklappt, die Füße unter einen Bügel gehakt.
| Länge: Breite: Tiefgang: Segelfläche: Yardstickzahl: | 5,20 Meter 1,32 Meter 0,80 Meter 9,5 m2 109 |
Material: Kevlar/Epoxi
Wie auch in der YACHT berichtet bin ich 2009 mit meiner GAVDOS über den Atlantik gesegelt. Auf der Strecke von der Chesapeake Bay über New York bis zur Azoreninsel Faial zusammen mit Johannes Erdmann (www.johannes-erdmann.com) und von den Azoren bis Lissabon einhand. 2010 ging es weiter über Gibraltar, Alicante, Ibiza, Espalmador, Mallorca, Porquerolles, Imperia, Corsica bis an die Costa Smeralda nach Sardinien.
GAVDOS X ist eine wunderschöne Westsail 32
Design: W.I.B. Crealock nach Plänen von W.Atkins / Colin Archer
Rumpfmaterial: GFK
Länge: 9,80 Meter
Länge über alles: 12 Meter
Segelfläche: 70 qm
Verdrängung: 10 Tonnen
